Мы производим ламинированную фанеру из прочной березовой древесины. С нашим покрытием плиты не пропускают влагу и меньше изнашиваются. Химикаты и грибок не проникают сквозь защитную пленку.
В основе пиломатериалов — березовая фанера, склеенная и облицованная специальной влагостойкой бумагой со смолами. Также ее называют фенольная пленка. В каталоге представлены пленки разной прочности и поверхностей: гладкая, сетчатая, HEXA, под покраску.
Гладкий лист — самый распространенный тип поверхности. Он часто применяется в монолитном строительстве для работы с бетоном. Опалубка из фанеры подходит для строительства фундаментов, колонн, перекрытий, стен, мостов и туннелей.
По технологии изготовления выделяют два вида фанеры:
1 гл | 2 гл |
3 гл |
1 сет |
2 сет |
|
---|---|---|---|---|---|
СР | 1 гл/СР |
2 гл/СР |
3 гл/СР |
1 сет/СР |
2 сет/СР |
C | 1 гл/СР | 2 гл/СР | 3 гл/СР | 1 сет/С | 2 сет/С |
Сорт 1гл, тип поверхности «гладкая», имеет самое широкое применение в монолитном строительстве. Прочная и долговечная ламинированная фанера служит материалом для изготовления опалубочных форм. Плёнка на основе формальдегидной смолы надежно защищает поверхность от воздействия влаги и разъедающих составов, позволяет противостоять истиранию. Ламинированная фанера имеет низкую теплопроводность, что, в сочетании с её потребительскими характеристиками, делает её прекрасным материалом для опалубки.
Таким образом, опалубка из фанеры может использоваться многократно, практически в любых производственных условиях. Она применяется при строительстве фундаментов, колонн, перекрытий, стен, а также мостов и туннелей. Кроме того, с помощью ламинированной фанеры выполняются хозяйственные постройки, ограждения, складские помещения, торговое оборудование, рекламные щиты, перегородки. В автомобилестроении используется в основном качестве элементов прицепов и фургонов.
Сорт ½ гл тип поверхности «гладкая», применяется в монолитном строительстве для опалубки стен, колонн, перекрытий, фундаментов, где в основном используется качественная ламинированная поверхность стороны первого сорта.
Правильное использование и хранение изделий из ламинированной фанеры позволит значительно продлить срок их эксплуатации.
Сорт 1/3 гл тип поверхности «гладкая», применяется в качестве несъемной опалубки фундаментов в дачном и малоэтажном домостроении для удешевления себестоимости строительства.
Сорт 1гл/сет тип поверхности «гладкая» с одной стороны и «тисненная» («сетка») с другой, которое обеспечивает высокую адгезию (показатель сцепкости). Применяется в транспортном машиностроении, вагоно- и судостроении. Высокая прочность, стойкость к воздействию окружающей среды, износостойкость и при этом низкий вес материала позволяют использовать его при производстве кузовов, дверей, полов грузовых автомобилей, фургонов, прицепов, автобусов и троллейбусов, контейнеров, трейлеров. Фанера незаменима при изготовлении железнодорожных вагонов, отделке яхт, катеров и других судов.
Из этого материала изготавливают пешеходные мостки, полы складских и заводских помещений, погрузочные платформы, эстакады, строительные леса, разборные конструкции сцен, подиумов и иных строительных элементов многоразового применения, используется для нанесения декоративных отделочных материалов (например, штукатурки).
Сорт 1 HEXA тип поверхности «гладкая» с одной стороны и «сетка ромб» с
Применяется в транспортном машиностроении и судостроении для создания обшивки салонов грузовых автомобилей, изготовления дверей передней стенки прицепа в автофургоне, настилов и других элементов, используется на полы в катера, лодки, яхты, где требуется повышенное поверхностное сцепление.
Плотность плёнки увеличивает срок службы продукта и устойчивость
к агрессивным воздействиям среды и химических элементов.
Ламинированная фанера производится в широком ассортименте толщин и размеров:
Фанеру размером
По согласованию с покупателем возможно производство специальных форматов и толщин.
Мы применяем самые передовые экологические разработки при производстве ламинированной фанеры марки ФСФ. Использование клея на основе высокомолекулярных органических компонентов обеспечивает фанеру высоким уровнем устойчивости к влаге и воздействиям внешней среды, что позволяет использовать готовые изделия в судостроении и на открытом воздухе. Дозирующее оборудование обеспечивает оптимальное и точное количество клея в самой фанере с использованием современных модификаторов в клеевом составе, что разрешает применять ламинированную фанеру в том числе и для производства детской мебели и отделки внутри помещений. Органические связующие компоненты позволяют получать продукцию, соответствующую требованиям российских и мировых стандартов по эмиссии формальдегида (класс Е‐1 и Е‐0,5), что подтверждено сертификатами ведущих российских, европейских и американских институтов.
Мы постоянно уделяем внимание передовым разработкам в части повышения экологической безопасности продукции и новым технологиям по защите окружающей среды, участвуя в конференциях по экологической безопасности смол и древесных плит для получения передового опыта.
Ламинированная фанера упаковывается в пачки высотой 40 см. Поставка продукции «UPG» осуществляется железнодорожным, автомобильным и водным транспортом в любую точку Российской Федерации и мира. Благодаря сотрудничеству с ведущими транспортными компаниями поставки осуществляются точно в установленные сроки.
Специалистами компании разработаны оптимальные схемы подачи и загрузки транспорта, которые позволяют ускорить сроки поставки продукции и избежать излишних затрат на транспортировку.
Формат, мм | Автомобильный транспорт | Железнодорожный транспорт | Контейнерные перевозки | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Пачки, шт | Вес, тн | Объем, м3 | Пачки, шт | Вес, тн | Объем, м3 | Пачки, шт | Вес, тн | Объем, м3 | |
1500*3300 | - | 20 | - | - | 65 | - | - | 26 | - |
1500*3000 | - | 20 | - | - | 65 | - | - | 26 | - |
1525*3050 | - | 20 | - | - | 65 | - | - | 26 | - |
1220*2440 | - | 20 | - | - | 65 | - | - | 26 | - |
1250*2500 | - | 20 | - | - | 65 | - | - | 26 | - |
Высокие
Фанера обычно используется только для обшивки, несущий же каркас фанерной опалубки делается чаще всего из металла. Фанерная опалубка имеет меньшую теплопроводность, чем металлическая, к ней легче крепить различные элементы. По сравнению с деревянной или металлической опалубкой, фанерная — имеет меньший вес. Особенно целесообразно применять фанерную опалубку для криволинейных поверхностей. Облицованная специальными фенольными пленками, фанера приобретает особое свойство по износостойкости поверхности, устойчивости к разъедающим средам, царапинам и истиранию. Обработка торцов водонепроницаемой краской обеспечивает барьер для влаги и сохраняет торцы без разбухания во влажной среде, что позволяет использовать ее в любых погодных условиях практически круглый год.
При правильной эксплуатации ламинированной фанеры, количество циклов использования плиты достигает 60–90 оборотов, что сделало ламинированную фанеру самым популярным продуктом в опалубочных системах для строительства. Ламинированная фанера позволяет получать гладкую поверхность бетона, которая не требует дополнительных штукатурных работ. Поверхность бетона после снятия опалубки соответствует техническим требованиям, без темных пятен, с однородным цветом и со значительным уменьшением количества раковин.
Сетчатое покрытие фанерной плиты увеличивает коэффициент трения поверхности, предотвращает скольжение, тем самым, делая ламинированную фанеру с сеткой идеальным материалом для изготовления полов строительных лесов. Также с успехом применяется для возведения опалубки. Различные форматы листов позволяют оптимизировать количество стыков и креплений, исходя из площади поверхности, что значительно облегчает выполнение монтажных работ.